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Los materiales metálicos en la industria aeronáutica destacan por su resistencia y durabilidad. Se dividen en aleaciones férreas y ligeras, como las de aluminio y titanio, ideales por su relación resistencia-peso. La estructura atómica de los metales permite la formación de una red cristalina que facilita la conductividad y maleabilidad, mientras que los tratamientos térmicos y el trabajo en frío pueden modificar su microestructura granular y resistencia mecánica, aspectos cruciales para la fabricación de componentes aeronáuticos.
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Los materiales metálicos son esenciales en la industria aeronáutica debido a su resistencia, durabilidad y conductividad
Aleaciones férreas
Los materiales metálicos se clasifican en aleaciones férreas, como los distintos tipos de acero
Aleaciones ligeras
También se clasifican en aleaciones ligeras, como las de aluminio y titanio, valoradas por su relación resistencia-peso
Materiales compuestos
Aunque no son metálicos, los materiales compuestos también son importantes en la industria aeronáutica
Es importante distinguir entre aleaciones y compuestos, ya que estos últimos no presentan propiedades metálicas y no se clasifican como aleaciones
Los metales se componen de átomos con una configuración electrónica que les permite formar una red cristalina en estado sólido
Los planos cristalográficos son esenciales para comprender la estructura de los metales
Los metales se caracterizan por un enlace metálico, donde los electrones de valencia se mueven libremente entre los átomos, permitiendo la conductividad eléctrica y la maleabilidad
La microestructura de un metal se puede observar mediante microscopía
Los tratamientos térmicos pueden alterar la estructura de los metales, lo que influye en sus propiedades mecánicas
El tamaño de grano de un metal está relacionado con su resistencia, siendo un tamaño más pequeño asociado con una mayor resistencia y dureza
Las dislocaciones son irregularidades lineales dentro de la red cristalina de un metal
El tamaño de grano de un metal está relacionado con la tasa de enfriamiento durante la solidificación
A pesar de ser defectos, los límites de grano contribuyen a la resistencia mecánica del metal al obstruir el movimiento de las dislocaciones
El endurecimiento de los metales se logra mediante la inhibición del movimiento de las dislocaciones
El trabajo en frío y el recocido son tratamientos térmicos que pueden alterar las propiedades mecánicas de los metales
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Importancia de los materiales compuestos en aeronáutica
No metálicos, cruciales por su ligereza y resistencia, complementan a los metales.
01
Características distintivas de los metales
Brillo inherente, resistencia mecánica, ductilidad.
02
Diferencia entre aleaciones y compuestos
Aleaciones: dos o más metales, mejoran propiedades. Compuestos: no siempre metálicos, propiedades distintas.
