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Principios y Eficiencia de los Motores Hidráulicos

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Los motores hidráulicos son esenciales en la transmisión de potencia, transformando la energía de fluidos presurizados en movimiento rotatorio. Su eficiencia depende de la presión de salida, la viscosidad del fluido y el tipo de motor, ya sea de paletas, pistón radial, pistón axial o de engranajes. Estos motores se utilizan en sectores como la agricultura y la minería, y su selección es vital para la eficiencia y durabilidad del equipo.

Principios y Eficiencia de los Motores Hidráulicos

Los motores hidráulicos son elementos cruciales en sistemas de transmisión de potencia que convierten la energía de un fluido presurizado en movimiento rotatorio. Su eficiencia se ve afectada por factores como la presión de salida de la bomba, que al incrementarse puede disminuir el par motor debido a la reducción de la presión diferencial. La eficiencia de la bomba tiende a mantenerse estable en la mayor parte de su rango operativo, pero disminuye al aproximarse al límite de sus revoluciones por minuto (rpm). Operar a bajas presiones puede llevar a eficiencias reducidas debido al aumento de las pérdidas por fricción interna, un fenómeno presente en todos los tipos de motores hidráulicos. Además, la disminución del desplazamiento en los motores hidráulicos desde su valor máximo también resulta en una disminución de la eficiencia general.
Motor hidráulico de pistones axiales con carcasa metálica en superficie de trabajo, rodeado de herramientas industriales en un entorno con iluminación fluorescente.

El Rol de la Viscosidad del Fluido en la Operación de Motores Hidráulicos

La viscosidad del fluido hidráulico es un parámetro esencial para el rendimiento adecuado de los motores hidráulicos. Se recomienda mantener la viscosidad dentro de un rango de 30 a 50 mm²/s para asegurar una operación eficiente. En situaciones de emergencia, como cuando la temperatura del fluido alcanza los 80°C, la viscosidad no debe superar los 10 mm²/s por un periodo breve. Para operaciones con par reducido y máxima potencia, la viscosidad mínima debe ser de 18 mm²/s, mientras que para el arranque en frío, la viscosidad máxima puede ser de hasta 1.000 mm²/s. Estos rangos de viscosidad garantizan que el motor hidráulico funcione eficientemente y con el mínimo desgaste posible.

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00

Efecto de la presión de salida de la bomba en el par motor

Aumento de presión de salida reduce par motor por disminución de presión diferencial.

01

Comportamiento de la eficiencia de la bomba por rpm

Eficiencia estable en rango operativo, disminuye cerca del límite de rpm.

02

Impacto de bajas presiones en eficiencia

Bajas presiones aumentan pérdidas por fricción interna, reduciendo eficiencia.

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