Feedback
What do you think about us?
Your name
Your email
Message
La compresión neumática es clave en industrias y aplicaciones domésticas, requiriendo aire a alta presión. Los compresores, como los de pistón y rotativos, aumentan la presión del aire para su uso en herramientas y sistemas. El tratamiento del aire, a través de secadores, previene la condensación y la corrosión. La unidad de mantenimiento FRL y los acumuladores neumáticos son esenciales para la eficiencia y estabilidad de la presión en sistemas neumáticos.
Show More
La compresión neumática es esencial en la industria y aplicaciones domésticas para obtener aire a una presión superior a la atmosférica
Funcionamiento
Los compresores neumáticos aumentan la presión del aire mediante un movimiento rotativo o lineal
Tipos
Los compresores neumáticos se clasifican en pistón, membrana, rotativos y turbocompresores, cada uno con ventajas específicas para diferentes aplicaciones
Presión
La presión se mide en kilopascales (kPa) y se define como la fuerza aplicada por unidad de superficie, existiendo dos tipos: manométrica y de vacío
Volumen
El volumen es la cantidad de espacio que ocupa el aire
Caudal
El caudal es el volumen de aire que fluye por unidad de tiempo, medido en litros por minuto (l/m) o metros cúbicos por hora (m³/h)
El tratamiento del aire comprimido es esencial para prevenir la condensación y la corrosión en sistemas neumáticos
Adsorción
Los secadores por adsorción utilizan materiales desecantes para eliminar la humedad del aire comprimido
Membrana
Los secadores de membrana utilizan membranas de microfibra para eliminar la humedad del aire comprimido
Refrigeración
Los secadores refrigerativos enfrían el aire comprimido para condensar el vapor de agua y separarlo
Absorción
Los secadores por absorción utilizan sustancias químicas para atraer y retener la humedad del aire comprimido
La elección del secador adecuado depende de factores como las condiciones ambientales, la presión y humedad del aire, el caudal y las horas de funcionamiento del sistema de compresión
La unidad de mantenimiento, también conocida como FRL, es vital para el rendimiento y la longevidad de herramientas y sistemas neumáticos
Filtro
El filtro elimina partículas y contaminantes del aire comprimido
Regulador
El regulador mantiene constante la presión de salida del aire comprimido
Lubricador
El lubricador inyecta aceite en el flujo de aire para reducir la fricción y el desgaste
La FRL debe instalarse cerca de la herramienta o circuito neumático y requiere un mantenimiento regular y revisiones periódicas
Los acumuladores de aire comprimido son críticos para estabilizar la presión y gestionar picos de demanda en sistemas neumáticos
Al almacenar aire comprimido, los acumuladores mejoran la eficiencia energética y amortiguan las fluctuaciones de presión
Galvanizados y pintados
Los acumuladores pueden ser galvanizados o pintados, dependiendo de las condiciones operativas
Elementos esenciales
Los acumuladores requieren manómetros, válvulas de seguridad y de purga para su correcto funcionamiento
Diseño eficiente
La forma esférica es la más eficiente para distribuir la presión de manera uniforme en un acumulador