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El RMS Titanic, una maravilla de la ingeniería naval de la era eduardiana, se hundió en 1912 durante su viaje inaugural, llevando consigo más de 1,500 vidas. Este evento marcó un antes y un después en la seguridad marítima, impulsando cambios regulatorios y dejando un legado cultural perdurable. Los restos del Titanic, descubiertos en 1985, son un recordatorio de la tragedia y de la importancia de la innovación en seguridad.
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La compañía británica White Star Line fue la encargada de construir el RMS Titanic en los astilleros de Harland and Wolff en Belfast
Innovaciones tecnológicas y de seguridad
El diseño del RMS Titanic incorporaba innovaciones tecnológicas y de seguridad, como compartimentos estancos y sistemas de comunicación inalámbrica
Limitaciones del diseño
A pesar de sus avances, el diseño del RMS Titanic presentaba debilidades, como compartimentos estancos que no se extendían lo suficientemente alto
Con una eslora de 269 metros y un desplazamiento de más de 52,000 toneladas, el RMS Titanic fue concebido para ser el más grande y lujoso de su tiempo
El 10 de abril de 1912, el RMS Titanic partió de Southampton con destino a Nueva York en su primer y último viaje
La travesía transcurrió sin incidentes hasta la noche del 14 de abril, cuando el Titanic colisionó con un iceberg en el Atlántico Norte
En menos de tres horas, el Titanic se hundió debido a las brechas en su casco, resultando en la muerte de más de 1,500 personas
El diseño del Titanic presentaba debilidades, como compartimentos estancos que no se extendían lo suficientemente alto, lo que contribuyó al hundimiento del barco
Se ha sugerido que la calidad de los remaches del Titanic pudo haber contribuido al desastre, ya que pudieron haber fallado y acelerado el ingreso de agua
La velocidad a la que navegaba el Titanic y la insuficiencia de botes salvavidas fueron factores determinantes en la magnitud de la tragedia
El RMS Carpathia rescató a 705 supervivientes del Titanic, llegando al lugar dos horas después de que el barco se hundiera
El desastre del Titanic impulsó cambios significativos en las regulaciones de seguridad marítima, como la implementación de patrullas de hielo y la obligatoriedad de contar con suficientes botes salvavidas
Se estableció la Convención Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS), mejorando las normas de seguridad a bordo de los barcos
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Constructor del RMS Titanic
Construido por la compañía White Star Line en los astilleros de Harland and Wolff en Belfast.
01
Dimensiones del RMS Titanic
Eslora de 269 metros y desplazamiento de más de 52,000 toneladas.
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Innovaciones tecnológicas del RMS Titanic
Incorporaba compartimentos estancos y sistemas de comunicación inalámbrica.
