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I segnali stradali di pericolo avvisano gli automobilisti di potenziali rischi, come passaggi a livello, curve pericolose e condizioni stradali avverse. Essenziali per la sicurezza, hanno forme e colori specifici per essere riconosciuti facilmente e richiedono attenzione e prudenza nella guida.
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I segnali stradali di pericolo hanno lo scopo di alertare gli utenti della strada riguardo potenziali pericoli imminenti
Forma triangolare con vertice verso l'alto
I segnali stradali di pericolo sono riconoscibili per la loro forma triangolare con vertice verso l'alto
Bordi rossi e iconografia nera su fondo bianco o giallo
I segnali stradali di pericolo presentano un bordo rosso e un'iconografia nera su fondo bianco, che indica un segnale permanente, o giallo, per segnali temporanei
La distanza standard di posizionamento di questi segnali è di 150 metri prima dell'ostacolo o pericolo segnalato, ma può variare in base alle condizioni stradali e viene specificata da un pannello supplementare quando necessario
Alcuni segnali di pericolo sono specifici per condizioni stradali particolari, come pendenze notevoli, strettoie o ponti mobili
Altri segnali di pericolo sono legati a fattori ambientali che possono compromettere la sicurezza stradale, come strade sdrucciolevoli o presenza di aeromobili
Alcuni segnali di pericolo sono generici e richiedono attenzione e prudenza nella guida, come il segnale di "altri pericoli"
Segnali come "caduta massi", "forte vento laterale" e "presenza di aeromobili" indicano rispettivamente il rischio di ostacoli sulla carreggiata, venti forti che possono influenzare la stabilità del veicolo, e possibili distrazioni o pericoli causati da aerei in basso volo
Segnali come "discesa pericolosa" e "salita ripida" indicano pendenze notevoli, mentre "strettoia simmetrica" e "asimmetrica" avvisano di un imminente restringimento della carreggiata
Segnali come "passaggio a livello con barriere" e "senza barriere" segnalano la presenza di un incrocio ferroviario, mentre segnali di attraversamento per linee tranviarie, pedonali e ciclabili richiedono di dare la precedenza a tranvieri, pedoni e ciclisti