Registro y Clasificación de la Flota Pesquera Nacional
Mapa conceptual
La regulación de la flota pesquera nacional abarca desde el registro de embarcaciones hasta la gestión de cuotas de captura. Se exigen requisitos operativos y legales, como la adhesión a planes de manejo y el uso de tecnologías de seguimiento. Además, se promueve la inversión y modernización de la flota, y se establecen regulaciones para el traspaso de embarcaciones. La infraestructura pesquera y acuícola pública también recibe atención para mejorar la calidad y seguridad alimentaria.
Resumen
Esquema
Registro y Clasificación de la Flota Pesquera Nacional
El Registro de la Flota Pesquera Nacional (FPN) es un sistema integral que cataloga las embarcaciones pesqueras en función de sus especificaciones técnicas, dimensiones, capacidad de carga y el tipo de pesca que realizan. Este registro es crucial para la gestión y supervisión de las actividades pesqueras, ya que solo incluye a aquellas embarcaciones que cuentan con la documentación necesaria, como la patente de navegabilidad y la licencia de pesca. La actividad regular de las embarcaciones es un criterio indispensable para su inclusión en la flota. Si una embarcación permanece inactiva por más de seis meses debido a reparaciones o accidentes, el propietario debe reemplazarla o reactivarla para conservar su lugar en la flota y su correspondiente cuota de captura.Requisitos y Responsabilidades para la Operación Pesquera
Las embarcaciones integrantes de la Flota Pesquera Nacional deben cumplir con una serie de requisitos operativos y legales. Esto incluye la adhesión a los planes de manejo pesquero, la validez de la licencia de pesca, el uso de tecnologías de seguimiento satelital, la utilización de equipos y métodos de pesca autorizados y el mantenimiento de registros detallados de la actividad pesquera. Además, las embarcaciones están sujetas a inspecciones periódicas, y los armadores y capitanes tienen la responsabilidad de garantizar el cumplimiento de estas y otras normativas establecidas por la autoridad competente.Prohibición y Gestión de Cuotas de Captura
La legislación vigente prohíbe reservar cuotas de captura para embarcaciones que no estén activas en la flota pesquera nacional. Las cuotas se asignan exclusivamente a embarcaciones operativas y no son transferibles, excepto bajo condiciones específicas contempladas en la ley. En el evento de una venta, la cuota de captura puede ser transferida al nuevo dueño si este satisface los requisitos para la obtención de una licencia de pesca. Las cuotas que no se utilizan debido a inactividad o retiro de una embarcación se redistribuyen mediante procesos competitivos como concursos o licitaciones.Fomento de Inversiones y Modernización de la Flota Pesquera
Para estimular la inversión y la modernización de la flota pesquera, la Secretaría de Agricultura y Ganadería (SAG) anuncia anticipadamente la disponibilidad de recursos hidrobiológicos que permitirán la asignación de futuras cuotas de captura. Este enfoque tiene como fin incentivar la renovación y ampliación de la flota, así como la entrada en nuevas pesquerías, evitando la asignación excesiva de cuotas que podría resultar en la necesidad de reducir la flota existente.Regulaciones para el Traspaso de Embarcaciones Pesqueras
El traspaso de embarcaciones pesqueras implica la transferencia de la cuota de captura y las responsabilidades asociadas. La licencia de pesca se concede al nuevo propietario siempre que cumpla con los requisitos legales. Cualquier construcción, modificación, importación o sustitución de embarcaciones debe adherirse a los estándares establecidos por la SAG. Los cambios en el registro de las embarcaciones deben asegurar la coherencia entre la embarcación, su licencia y la cuota asignada.Restricciones para Embarcaciones Extranjeras y Trasbordo
Las embarcaciones con bandera extranjera tienen restringido el acceso a los recursos pesqueros en aguas jurisdiccionales, excepto bajo condiciones especiales y reguladas. Estas condiciones pueden incluir asociaciones o contratos de arrendamiento con empresas nacionales, la ausencia de buques nacionales disponibles para la pesca y la garantía de que no afectarán negativamente a la industria pesquera local. El trasbordo de capturas está permitido únicamente bajo supervisión oficial y en puertos designados, cumpliendo con los requisitos legales y de seguimiento establecidos.Desarrollo de Infraestructura Pesquera y Acuícola Pública
La legislación promueve el desarrollo de infraestructura pública para apoyar el desembarco y procesamiento de productos pesqueros y acuícolas. Las autoridades locales, en colaboración con la Dirección General de Pesca y Acuicultura (DIGEPESCA), determinarán las áreas de uso público y trabajarán conjuntamente con otras entidades para establecer los lugares y especificaciones técnicas necesarias para la operación de infraestructura pesquera y acuícola. Esto incluye muelles, centros de higienización y puntos de venta, con el objetivo de mejorar la calidad y seguridad alimentaria de los productos destinados al consumo humano.
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Registro de la Flota Pesquera Nacional
Sistema integral
El registro es un sistema integral que cataloga las embarcaciones pesqueras en función de sus especificaciones técnicas, dimensiones, capacidad de carga y el tipo de pesca que realizan
Crucial para la gestión y supervisión
El registro es crucial para la gestión y supervisión de las actividades pesqueras, ya que solo incluye a aquellas embarcaciones que cuentan con la documentación necesaria y realizan actividad regular
Requisitos y responsabilidades para la operación pesquera
Las embarcaciones deben cumplir con una serie de requisitos operativos y legales, incluyendo planes de manejo pesquero, licencia de pesca válida, tecnologías de seguimiento satelital, equipos y métodos de pesca autorizados, y mantener registros detallados de la actividad pesquera
Prohibición y Gestión de Cuotas de Captura
Prohibición de reservar cuotas de captura
La legislación prohíbe reservar cuotas de captura para embarcaciones inactivas en la flota pesquera nacional
Asignación exclusiva a embarcaciones operativas
Las cuotas de captura se asignan exclusivamente a embarcaciones operativas y no son transferibles, excepto bajo condiciones específicas contempladas en la ley
Redistribución de cuotas no utilizadas
Las cuotas no utilizadas debido a inactividad o retiro de una embarcación se redistribuyen mediante procesos competitivos como concursos o licitaciones
Fomento de Inversiones y Modernización de la Flota Pesquera
Estimular la inversión y modernización
La Secretaría de Agricultura y Ganadería (SAG) anuncia anticipadamente la disponibilidad de recursos hidrobiológicos para estimular la inversión y modernización de la flota pesquera
Evitar asignación excesiva de cuotas
El enfoque tiene como fin evitar la asignación excesiva de cuotas que podría resultar en la necesidad de reducir la flota existente
Renovación y ampliación de la flota
El enfoque tiene como fin incentivar la renovación y ampliación de la flota, así como la entrada en nuevas pesquerías
Regulaciones para el Traspaso de Embarcaciones Pesqueras
Transferencia de la cuota de captura y responsabilidades
El traspaso de embarcaciones pesqueras implica la transferencia de la cuota de captura y las responsabilidades asociadas
Concesión de licencia de pesca al nuevo propietario
La licencia de pesca se concede al nuevo propietario siempre que cumpla con los requisitos legales
Construcción, modificación, importación o sustitución de embarcaciones
Cualquier construcción, modificación, importación o sustitución de embarcaciones debe adherirse a los estándares establecidos por la SAG
Registro y Clasificación de la Flota Pesquera Nacional
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00
Requisitos para embarcaciones en FPN
Deben tener documentación como patente de navegabilidad y licencia de pesca.
01
Criterio de actividad para FPN
Embarcaciones deben estar activas regularmente; inactividad mayor a 6 meses requiere reactivación.
02
Consecuencias de inactividad en FPN
Inactividad prolongada puede resultar en pérdida de lugar en la flota y cuota de captura.
