Las rutas comerciales de la antigüedad y la Ruta de la Seda fueron cruciales para el intercambio de bienes y culturas. El Imperio Romano expandió estas vías, mejorando el comercio y la economía. En la Edad Media, el derecho mercantil evolucionó con la aparición de ciudades y la burguesía.
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Las rutas comerciales surgieron a lo largo de ríos y costas, facilitando el intercambio de bienes y tecnologías
Fortalecimiento de las rutas terrestres
Con el tiempo, las rutas terrestres se fortalecieron y las caravanas se hicieron comunes para transportar mercancías de forma segura
Papel de la piratería
Aunque a menudo vista negativamente, la piratería también jugó un papel en la evolución del comercio, afectando la seguridad de las rutas marítimas y la economía de las regiones involucradas
La Ruta de la Seda fue promovida por el emperador Wu-ti de la dinastía Han en el siglo II a.C. para facilitar el intercambio de productos entre China y el Mediterráneo
La Ruta de la Seda permitió el intercambio de productos como la seda, especias, piedras preciosas y metales, y fue crucial para el comercio y la interacción cultural entre Oriente y Occidente
La influencia de la Ruta de la Seda se extendió hasta el siglo XVI, siendo un canal para la difusión de conocimientos, religiones y culturas, además de bienes materiales
El Imperio Romano construyó extensas redes de carreteras para facilitar el comercio y regular el tráfico marítimo
Roma se erigió como un núcleo comercial, importando bienes de regiones tan diversas como Egipto, África del Norte, Hispania y el Lejano Oriente
El navegante romano Hípalo descubrió los monzones, lo que revolucionó el comercio marítimo y aumentó la riqueza romana en el primer siglo d.C
Aunque se ha debatido sobre la existencia de un derecho mercantil específico en Roma, es evidente que el derecho civil incluía aspectos comerciales
Las actividades comerciales involucraban a diversos estratos sociales, desde la élite senatorial hasta los esclavos
Instituciones como el nauticum foenus y las collegia reflejaban la infraestructura legal y social que apoyaba el comercio en la antigua Roma
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En la ______, los puertos a lo largo de ríos y costas se transformaron en importantes centros de ______.
antigüedad
intercambio
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Las ______ terrestres se desarrollaron con el tiempo y las ______ se volvieron habituales para el transporte seguro de mercancías.
rutas
caravanas
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Promotor de la Ruta de la Seda
Emperador Wu-ti de la dinastía Han en el siglo II a.C.
