Impianti elettrici di bordo

Gli impianti elettrici di bordo sono cruciali per le navi, includendo sistemi di produzione, distribuzione e utilizzo dell'energia. La progettazione richiede attenzione al fabbisogno energetico, alla sicurezza e all'efficienza, con un focus sul dimensionamento dei generatori e sulla distribuzione delle centrali elettriche, incluso l'essenziale sistema di emergenza.

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Componenti e Considerazioni Progettuali degli Impianti Elettrici di Bordo

Gli impianti elettrici di bordo sono fondamentali per il funzionamento delle navi e comprendono sistemi di produzione, distribuzione e utilizzo dell'energia. La produzione di energia avviene attraverso generatori che possono essere meccanici, termici convenzionali, ibridi o dedicati alle emergenze. La distribuzione dell'energia si effettua tramite stazioni di trasformazione e reti primarie e secondarie, gestite da quadri elettrici. I carichi elettrici si suddividono in impianti di propulsione, impianti ausiliari, impianti di sicurezza e impianti speciali. Nella progettazione è cruciale definire un elenco dettagliato delle utenze elettriche di bordo, considerando le condizioni operative standard e di emergenza. La scelta tra propulsione termica o elettrica influisce sull'intero sistema elettrico, a partire dalla generazione di energia. La potenza elettrica richiesta, il numero di utenze e il tipo di nave determinano le specifiche tecniche come le tensioni di utilizzo, la configurazione dei quadri elettrici, il frazionamento delle reti e il sistema di messa a terra. È essenziale che la produzione di energia sia calibrata per coprire il fabbisogno elettrico ottimizzando il rendimento dei generatori e minimizzando gli sprechi energetici.
Sala macchine di nave con motori diesel grigi, tubature colorate, pannello di controllo centrale, armadietti metallici e figura umana di spalle.

Evoluzione del Fabbisogno Elettrico e Dimensionamento dei Generatori

Il fabbisogno elettrico a bordo delle navi è aumentato significativamente nel tempo, richiedendo sistemi sempre più potenti e sofisticati. La potenza necessaria varia in base alle condizioni operative e al tipo di utenze, che includono apparecchiature generali, sistemi elettrici specializzati, propulsione elettrica e automazione. Il dimensionamento dei generatori deve garantire il funzionamento simultaneo di tutti i carichi in condizioni operative critiche. Il numero di generatori principali, incluso un generatore di riserva, è determinato in base a normative di sicurezza e considerazioni di efficienza. Nei porti, per ridurre l'inquinamento e migliorare l'efficienza, si utilizzano spesso gruppi elettrogeni di emergenza. La scelta del numero di generatori è un equilibrio tra il fabbisogno energetico, l'efficienza operativa e la necessità di limitare peso, ingombro e costi di installazione.

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1

Per il corretto funzionamento delle ______, sono essenziali gli impianti ______ di bordo.

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navi elettrici

2

I generatori utilizzati per la produzione di energia su una nave possono essere ______, ______, ______ o per ______.

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meccanici termici convenzionali ibridi emergenze

3

La scelta del tipo di ______, termica o elettrica, influisce sull'intero sistema ______ di una nave.

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propulsione elettrico

4

È fondamentale che la produzione di energia sia adeguata per soddisfare il ______ elettrico, ottimizzando l'efficienza e riducendo gli ______.

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fabbisogno sprechi energetici

5

Fattori determinanti per la potenza dei generatori

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Condizioni operative, tipo di utenze, carichi critici.

6

Numero di generatori principali su una nave

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Basato su normative di sicurezza, efficienza, con generatore di riserva.

7

Uso dei gruppi elettrogeni nei porti

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Ridurre inquinamento, aumentare efficienza, emergenze.

8

Le norme internazionali come quelle della ______ influenzano la disposizione delle centrali elettriche sulle navi.

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SOLAS

9

La centrale di ______ deve poter fornire energia ai servizi vitali in caso di malfunzionamento della rete principale.

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emergenza

10

Parametro per calcolo KE navi militari

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Dislocamento: rapporto tra potenza generazione e dislocamento per calcolare KE in unità militari.

11

Parametro per calcolo KE navi mercantili

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Portata lorda: si usa la portata lorda per determinare KE nelle navi mercantili.

12

Parametro per calcolo KE navi passeggeri

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Stazza: il rapporto tra potenza installata e stazza serve per calcolare KE in navi passeggeri.

Q&A

Ecco un elenco delle domande più frequenti su questo argomento

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