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La classificazione delle strade italiane e la regolamentazione dei limiti di velocità sono essenziali per la sicurezza stradale. Le autostrade, con limite di 130 km/h, e le strade extraurbane, con limiti di 110 km/h, sono progettate per il traffico veloce e sicuro. Le norme di circolazione e le responsabilità dei conducenti sono stabilite per garantire la convivenza civile e la sicurezza di tutti gli utenti della strada.
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Le autostrade in Italia sono vie di comunicazione a carreggiate separate, con almeno due corsie per senso di marcia e una banchina pavimentata, prive di incroci a raso e dotate di corsie di entrata e uscita
Le strade extraurbane principali in Italia sono anch'esse a carreggiate separate, con un limite di velocità di 110 km/h e incroci a livelli sfalsati o rotonde
Le strade extraurbane secondarie in Italia hanno limiti di velocità che variano da 50 a 90 km/h, a seconda dell'ambiente urbano o extraurbano e delle specifiche caratteristiche
Gli autoveicoli in Italia si dividono in autovetture, per il trasporto di persone, e autocarri, per il trasporto di merci
Gli autobus in Italia possono essere classificati come urbani, extraurbani, minibus o scuolabus, a seconda delle dimensioni e dell'uso
I veicoli speciali in Italia, come i camper, sono progettati per il trasporto e l'alloggio temporaneo e sono soggetti a controlli tecnici periodici
I filoveicoli in Italia, come i filobus, sono alimentati elettricamente e collegati a una linea aerea
I rimorchi e semirimorchi in Italia, che non dispongono di motore, sono progettati per essere trainati
Le macchine agricole in Italia, sia semoventi che trainate, sono destinate all'uso in ambito agricolo e forestale e sono soggette a regolamentazioni specifiche per la circolazione su strada e il trasporto di persone
Il Codice della Strada italiano definisce gli elementi strutturali delle strade e stabilisce le norme di circolazione
Gli elementi strutturali delle strade in Italia includono la carreggiata, divisa in corsie di marcia, di emergenza, riservate o specializzate, e le corsie di accelerazione e decelerazione presenti in autostrade e strade extraurbane principali
Le norme di circolazione in Italia disciplinano il comportamento degli utenti della strada, vietando azioni che possano danneggiare le infrastrutture stradali, alterare la segnaletica o mettere a rischio la sicurezza pubblica
I conducenti in Italia sono tenuti a utilizzare la strada in modo responsabile, nel rispetto delle norme di sicurezza e convivenza civile
La Costituzione Italiana e il Codice della Strada pongono limitazioni alla libertà di circolazione per tutelare la sicurezza e la salute pubblica
In Italia, i conducenti devono rispettare le normative relative alla revisione periodica del veicolo e al trasporto di persone e merci, al fine di garantire la sicurezza di tutti gli utenti della strada
00
In ______, le autostrade sono progettate per il traffico ______ e non presentano incroci a ______.
Italia
veloce
raso
01
Le strade extraurbane ______ hanno un limite di velocità di ______ km/h e sono caratterizzate da carreggiate ______.
principali
110
separate
02
Le strade ______ e le strade urbane di ______ hanno limiti di velocità che variano da ______ a ______ km/h.
extraurbane secondarie
quartiere
50
90
